मुर्धवा–आश्रम मार्ग पर कब थमेगा मौत का सिलसिला? हर मोड़ पर जिंदगी का इम्तिहान। संपादकीय

सोनभद्र। सड़कें विकास का रास्ता खोलती हैं, लोगों को उनके घरों, रोजगार और मंजिलों तक पहुंचाती हैं। लेकिन जब वही सड़क दुर्घटनाओं का पर्याय बनने लगे, तो उसकी बदहाली और सुरक्षा व्यवस्था पर सवाल उठना स्वाभाविक है। मुर्धवा से आश्रम के बीच लगभग 10 -12 किलोमीटर का मार्ग आज ऐसी ही चिंता का विषय बना हुआ है, जहां खराब सड़क, तेज रफ्तार, सड़क किनारे खड़े खराब भारी वाहन और रात में सड़कों पर पर्याप्त रोशनी की कमी जैसे मुद्दे लोगों की सुरक्षा के लिए चुनौती बन रहे हैं।

पिछले अप्रिय घटनाओं के बाद कितनी बदली व्यवस्था?

हाल ही में ओबरा से घर लौट रहे निजी विद्यालय के शिक्षक कृष्ण गोपाल यादव की आश्रम मोड़ के पास सड़क किनारे खड़े खराब ट्रक से टक्कर के बाद गंभीर रूप से घायल होने और उपचार के दौरान मौत की घटना साथ ही इससे पूर्व में भी कई बार बाइक सवारों की दुर्घटना हो चुकी है जिसमें कई जिंदगियां छीन चुकी हैं। सड़क सुरक्षा के प्रति हमारी सामूहिक जिम्मेदारियों पर भी प्रश्नचिह्न है।

सोनभद्र में कई ऐसे हॉट स्पॉट हैं जहां दुर्घटनाएं आम खबर बनती जा रही

यह मार्ग भी स्थानीय नागरिकों, विद्यार्थियों, शिक्षकों, कामगारों और व्यापारियों के दैनिक आवागमन का महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसके अलावा औद्योगिक गतिविधियों के कारण भारी वाहनों की आवाजाही भी बनी रहती है। ऐसे में सड़क की स्थिति, यातायात का दबाव और वाहन चालकों की सावधानी—तीनों का महत्व बढ़ जाता है। यदि सड़क पर गड्ढे हों, किसी मोड़ पर दृश्यता कम हो, खराब ट्रक बिना पर्याप्त चेतावनी संकेतों के खड़ा हो या रात में पर्याप्त प्रकाश न हो, तो दुर्घटना का जोखिम और गंभीर हो सकता है।

खड़े होते कई गंभीर सवाल

सवाल यह है कि क्या दुर्घटना होने के बाद कार्रवाई करना ही पर्याप्त है? क्या हर हादसे के बाद जांच, उपचार और मुआवजे की प्रक्रिया पूरी कर लेना हमारी जिम्मेदारी का अंत है? निश्चित रूप से नहीं। असली जिम्मेदारी उन परिस्थितियों को समय रहते पहचानने और दूर करने की है, जिनके कारण दुर्घटनाएं होती हैं। स्थानीय स्तर पर इस मार्ग पर बार-बार हादसे होने की शिकायतें सामने आती रही हैं। हालांकि, एक महीने में दस से अधिक दुर्घटनाओं के दावे और उनमें हुई जनहानि की वास्तविक स्थिति स्पष्ट करने के लिए पुलिस, संबंधित थानों, परिवहन विभाग तथा अन्य आधिकारिक अभिलेखों का सत्यापन आवश्यक है। प्रशासन को चाहिए कि वह इस मार्ग पर पिछले वर्षों में हुई दुर्घटनाओं का स्थानवार और कारणवार विवरण तैयार करे, ताकि संवेदनशील स्थानों की पहचान कर ठोस कदम उठाए जा सकें।

दुर्घटनाओं को कम करने का क्या है उपाय ?

सबसे पहले सड़क की नियमित मरम्मत और गड्ढों को दूर करने की जरूरत है। जहां दुर्घटनाओं की आशंका अधिक है, वहां स्पष्ट चेतावनी संकेत, गति सीमा के बोर्ड, रिफ्लेक्टिव मार्किंग और आवश्यकतानुसार गति नियंत्रित करने वाले उपाय किए जाने चाहिए। सबसे जरूरी जो इस मार्ग के लिए अब हो जा रहा है, रात के समय संवेदनशील मोड़ों, चौराहों और दुर्घटना संभावित क्षेत्रों में पर्याप्त प्रकाश व्यवस्था सुनिश्चित की जानी चाहिए। सोलर रोड लाइट भी रात्रि में हो रही दुर्घटनाओं को कम करने में बहुत बड़ी भूमिका निभा सकता है।

सड़क पर खराब वाहन पर पेड़ पौधे के डालियों को लगा देना नहीं है उचित उपाय

सड़क पर खराब होकर खड़े भारी वाहनों के मामले में भी स्पष्ट व्यवस्था जरूरी है। वाहन खराब होने पर चालक को चेतावनी संकेत, रिफ्लेक्टर और आवश्यक सुरक्षा उपकरणों का उपयोग करना चाहिए। संबंधित विभागों को यह सुनिश्चित करना होगा कि ऐसे वाहन यातायात के लिए खतरा बनकर लंबे समय तक सड़क पर न खड़े रहें। जरूरत पड़ने पर क्रेन और रिकवरी सेवाओं की उपलब्धता भी सुनिश्चित की जानी चाहिए।

इसके साथ ही तेज रफ्तार और यातायात नियमों की अनदेखी पर प्रभावी निगरानी आवश्यक है। दोपहिया वाहन चालकों को हेलमेट पहनने, निर्धारित गति से चलने और रात में विशेष सावधानी बरतने के लिए जागरूक किया जाना चाहिए। भारी वाहन चालकों को भी सड़क की स्थिति और स्थानीय यातायात को ध्यान में रखकर वाहन चलाना होगा। सड़क सुरक्षा केवल प्रशासन की जिम्मेदारी नहीं, बल्कि वाहन चालकों और आम नागरिकों की भी साझा जिम्मेदारी है।

मुर्धवा–आश्रम मार्ग पर स्थायी सुधार के लिए संबंधित सड़क निर्माण एजेंसी, यातायात पुलिस, परिवहन विभाग और स्थानीय प्रशासन को समन्वित कार्ययोजना बनानी चाहिए। दुर्घटना संभावित स्थानों का सर्वेक्षण कर सार्वजनिक रूप से सुधार कार्यों की जानकारी दी जाए और नियमित निरीक्षण की व्यवस्था बनाई जाए। इससे न केवल जवाबदेही तय होगी, बल्कि लोगों का भरोसा भी बढ़ेगा। दुर्घटना के बाद बढ़ने वाला मृतकों का आंकड़ा प्रशासनिक रिपोर्ट का हिस्सा हो सकता है, लेकिन पीछे छूटे परिवार के लिए वह जीवन भर का खालीपन बन जाता है।

अब समय आ गया है कि मुर्धवा से आश्रम के बीच सड़क सुरक्षा को प्राथमिकता दी जाए। केवल दुर्घटना के बाद संवेदना व्यक्त करने के बजाय दुर्घटनाओं को रोकने के लिए ठोस कदम उठाए जाएं। सड़क की मरम्मत, पर्याप्त प्रकाश, चेतावनी संकेत, खराब वाहनों की सुरक्षित व्यवस्था और गति नियंत्रण को लेकर स्पष्ट जवाबदेही तय हो।